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商品訊息描述

來自台灣知名外銷大廠的品質與長期信譽,以及OMAX對自行車配件的努力與用心。絕對是呈現最好與最佳優質的商品對自行車族的需求與要求,相信這款打氣筒絕對是您需要的。

特點:

1.聰明嘴,美式法式通用,不需對調氣嘴頭,適用大部份自行車胎

便宜2.HI-V=高效率大氣量:輪胎沒氣時,選擇HI-V可快速大量充氣,節省時間。

3.HI-P=省力高氣壓充氣:當輪胎充氣到快飽和時,就是最費力充氣的時候,只要調整至HI-P,使用高壓充氣功能。

4.攜帶方便,附自行車專用固定束帶,可任意固定於座管上

產品特性:

1.聰明嘴,美式法式通用,不需對調氣嘴頭

2.獨特出氣量選擇控制設計,打氣更輕鬆快速

3.適用大部份自行車胎.

4.攜帶方便,附自行車專用固定束帶,可任意固定於座管上

5.台灣外銷大廠出品,品質有保障















商品訊息特點









材質 :鋁合金
尺寸 :32.5 × ?2.5cm
最大壓力:120psi
附件 :固定座、固定座專用螺絲包、可調式魔鬼氈束帶
產地 :台灣
重量 :225g
數量 :1組







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者簡立欣╱香港報導】

台生適應力佳,但並不表示台生不需要經過適應期。港大台生盧諭橋日前坦承,以前高中讀北一女語文資優班,在班上成績永遠數一數二,來到港校人外有人,需調整自己,否則將一直處在挫敗和不服氣當中。

盧諭橋成績不錯,GPA「至少3.4是底線」,一方面為了能繼續拿到獎學金,成績必須達到學院前20%,未來申請工作雇主也會看大學成績,成為她用功的很大動力;但她也表示,港校競爭壓力大,盡量找自己喜歡的科系,探索自己的興趣,就不會為了競爭而競爭。

王靖元高中讀建中數理資優班,班上有得過世界金牌等各種怪胎,因此他沒被港大一堆超優秀的「怪胎」嚇到。讀書是該做的事,對他也不是太大壓力;倒是對於在異鄉的網購人氣產品孤獨感,他很有體會。王靖元和台灣同學聯繫密切,他不好意思地坦承:「其實,每天晚上我都跟老同學在網路上一起算台大電機系的題目。」

王靖元說,在港校有時會有一種「找不到目標」的感覺:大家都在找實習,我也要嗎?眼前很多路,要走哪一條?

有這種困擾的不只他一人。香港科大台生蕭雅恬說,香港同學都很清楚自己要做甚麼,不會有摸索期;她自己之前沒有特定方向,多方摸索,憑著一股不服輸撐著。現在也學會偶爾要停下來,想一想自己要做甚麼,確定大方向沒錯,再繼續走下去。「不用擔心自己不會這個那個,能力都是培養出來的。」香港城市大學大一台生蕭懿璿也說,正因為香港很多元,他來港半年會開始思考「我是誰」並試著表達。

對於提供台灣學生的建議,盧諭橋說,不要擔心自己英文不夠好,像她讀的是工科,使用物理數學的機率比英文多;她認為台生的數理專業較強,這是港校台生的優勢,但台大雖用英文教科書卻仍用中文教課,英語表達訓人氣商品練仍然不足。

我國超馬好手陳彥博,力拚奪下四大極地超馬的總冠軍,目前他已經展開最後一站的賽程,也是最艱難的南極6天250公里超馬賽,在第二天結束時,陳彥博的成績排名第二,極有機會拿下總冠軍的榮耀。

上一站在智利阿他加馬沙漠,拿下冠軍後,陳彥博僅僅休息一個月的時間,緊接著挑戰四大極地賽事的最終站,也是其中難度與強度最高的,南極250公里超馬賽。

11月21日一大早,來自23個國家,一共62位超馬高手,從第一個島嶼喬治王島出發,一起跑立刻就要碰上長達100公里的艱難路程,而且這段賽程會持續12個小時,也是搶分的重要關鍵。

雖然開賽前一天,陳彥博在雪地訓練時造成大腿拉傷,但他還是維持絕佳狀態,除了跑陡坡,還要踏進軟雪和泥濘中,分站賽第二天,陳彥博和美國選手Kyle,完成相同的57公里數,總積分追到排名第二,而且只要他能完賽,就能創下,首位亞洲選手,一年內完成四大極地總冠軍的歷史紀錄。

在紫外線強烈的南極比賽,只要沒做好防曬,就會嚴重曬傷,加上環境和天候限制,大大減少選手的休息時間,所以速度和耐力的考驗,是這次競賽的決勝關鍵,目前前3名積分相當接近,大家一起為陳彥博加油,除了期待他再度拿下分站冠軍,還有總積分衝到世界第一。(民視新聞詹可旬、游博智綜合報導)

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